Įsivaizduokite, kad automobilis Scion FR-S gali turėti hibridinę versiją ateityje. Toyota nori pagerinti savo naujausio sportinio automobilio veikimą, tačiau anksčiau buvo manoma, kad tai bus padaryta naudojant didesnį variklį. Tai būtų ekonomiškiau ir nepridėtų daug svorio FR-S modeliui. Tačiau, pasak Toyota vyresniojo pavaros inžinerijos vadovo Koei Saga, hibridinės jėgainės kūrimas GT 86 modeliui yra „pakankamai pažengęs, todėl jei bus gautas žaliasis signalas, mes esame pasiruošę tai padaryti“.
Be to, 2013 m. Frankfurto automobilių parodoje Toyota pristatys savo Yaris Hybrid-R koncepciją, kurios jėgainė iš esmės pasiskolinta iš japoniškojo gamintojo TS030 Hybrid Le Mans lenktyninio automobilio. Turint 420 arklio galių bendrą sistemą, Yaris Hybrid-R koncepcija parodo, kad hibridinė technologija gali būti naudojama ne tik efektyvumui, bet ir malonumui. Tačiau netgi koncepciniame variante Yaris R naudoja šešių greičių sekvencinę transmisiją. FR-S, tačiau, savo charakteristikų prarastų be mechaninės transmisijos.
Nors mažai tikėtina, kad FR-S pamatys hibridinę pavarą dabartinėje formoje, nenustebkite, jei kitos kartos modelis pasinaudos šia technologija.
Kalbant apie automobilių plovyklas, rekomenduojame aplankyti plovyklą Ukmergės g., kur jūsų automobilis bus nepriekaištingai švarus.
