Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing.
autosanderis.lt Lexus „Lexus LFA Racing Heritage“ vaizdo įraše – išsami informacija apie jį

„Lexus LFA Racing Heritage“ vaizdo įraše – išsami informacija apie jį

Lexus LFA: lenktynių legenda ir neįtikėtina istorija

Įdomu, kaip Lexus LFA tapo lenktynių pasaulio ikona? Šis automobilis, nors niekada nelaimėjo 24 valandų Niurburgringo lenktynių, vis dėlto paliko ryškų pėdsaką, laimėdamas savo klasėje ir nuolat tobulėdamas. Lexus LFA, kurį varžybose atstovauja Gazoo Racing komanda, nuo 2008 metų nuolat dalyvauja šiose prestižinėse lenktynėse.

Pirmasis LFA pasirodymas buvo kaip prototipas, kuris patyrė avariją dar prieš prasidedant lenktynėms. Nepaisant to, automobilis buvo suremontuotas per dvi valandas ir pradėjo lenktynes kaip 27-asis automobilis. Prototipas, kurį vairavo keturi japonų lenktynininkai, klasėje užėmė septintą vietą ir finišavo 121-as bendroje įskaitoje. Vienas iš vairuotojų, Akida Iida, buvo nustebintas konkurencijos pajėgumu ir pripažino, kad jų komanda buvo pranašesnė.

2009 metais lenktynėse dalyvavo du LFA prototipai. Pirmasis prototipas, pažymėtas 15 numeriu, likus 90 minučių iki lenktynių pabaigos patyrė pavaros veleno gedimą, dėl kurio iš automobilio galo pradėjo kilti dūmai. Tuo tarpu 14 numeriu pažymėtas automobilis klasėje užėmė ketvirtą vietą ir finišavo 87-as bendroje įskaitoje.

2010 metais LFA laimėjo savo klasę ir bendroje įskaitoje užėmė 18 vietą. Tačiau pergalę aptemdė lenktynių komandos trenerio mirtis. Birželį Hiromu Naruse, važiuodamas LFA Niurburgringo leidimo prototipu, prarado kontrolę ir susidūrė su priešpriešiniais automobiliais. Nors jis dėvėjo šalmą, jis nebuvo prisisegęs saugos diržo, o prototipas neturėjo veikiančių oro pagalvių.

2011 metais komanda klasėje užėmė trečią vietą ir finišavo 41-oje bendroje įskaitoje. Andre Lotterer, lenktyniavęs komandoje nuo 2009 iki 2011 metų, didžiavosi, kad buvo tokios ryžtingos komandos dalis, sakydamas, kad jie niekada nepasiduoda. 2012 metais LFA pagaliau laimėjo savo klasę ir bendroje įskaitoje užėmė 15 vietą.

Takayuki Kinoshita, vairavęs šį automobilį visose lenktynėse nuo 2008 metų, stebėjo, kaip automobilis ir komanda vystosi bei tobulėja. Jo jausmai atspindi automobilio ir komandos evoliuciją, taip pat viltį 2013 metams. „Daug patobulintas automobilis ir personalas. Taip frustracija kelianti.“

Norėdami sužinoti daugiau apie Lexus LFA ir jo lenktynių istoriją, apsilankykite čia.

https://autoplovykla.lt/plovyklos/siauliai/
https://superkamautomobilius.lt/praleidote-tiesiogine-transliacija-is-detroito-automobiliu-parodos-ziurekite-ja-cia/
https://autobag.lt/2025/10/08/honda-accord-ir-mazda6-kuris-sedanas-jums-tinkamiausias/

Leave a Reply

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Related Post